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    齒輪減速機的齒輪磨損如何來看待

    作者: 發布于:2019-06-04 10:50:52 點擊量:

    對于齒輪減速機來說,齒輪是運動精度的基礎,其是每個部件的安裝參考表面和相對運動引導表面。因此,正確維護和維護機器齒輪,防止齒輪損壞,及時修理齒輪是非常重要的。保持機器的精度,確保設備完好無損,延長齒輪減速機的使用壽命至關重要。

    本質上,在軌道的接合面之間的相對滑動過程中,摩擦是不可避免的,合理的磨損也是正常的,但是當摩擦力大大超過分子之間的結合力時,大量的金屬從基礎齒輪,導致沒有正常磨損,這會在齒輪上產生應變。齒輪的損壞和應變主要有以下四種情況:

    在齒輪相對滑動過程中,由于潤滑劑供應不足或潤滑油管堵塞,摩擦表面之間沒有形成油膜,導致干摩擦,從而在短時間內產生拉伸應變。

    齒輪的滑動表面是在相對滑動過程中制成的,因為齒輪的防塵裝置不緊或潤滑油不干凈。小的硬物或小鐵屑進入滑動表面,使得這些小的硬物或小鐵屑充當研磨劑,導致引導表面的不均勻磨損并形成應變應變。

    由于無意的維護,齒輪減速機中些不經常使用的齒輪面會生銹。也就是說,由于空氣中的氧氣滲入,在軌道表面上形成硬而脆的氧化物。這些氧化物會逐漸脫落并進入軌道摩擦。在兩個面之間,引起齒輪的拉伸損壞。當一些平面齒輪,車床尾架齒輪等的齒輪不常用時會發生這種情況。

    由于齒輪的缺陷,例如材料的硬度和韌性,齒輪在工作期間在可變載荷的作用下塑性變形,從而形成齒輪的應變損壞。由于上面分析了齒輪減速機齒輪損壞的原因,我們可以采取相應的措施來防止它。

    很明顯,良好的潤滑條件對于減小齒輪的應變非常重要。因為引導相對運動時在軌道表面填充潤滑劑后,形成油膜,并建立液體摩擦。在軌道表面之間不發生直接摩擦,并且在潤滑劑內部的分子之間發生直接摩擦,從而避免軌道表面上的應變和延伸軌道。使用壽命提高了齒輪的運動精度。

    眾所周知,機器齒輪的剛性越高,齒輪的耐磨性越好,抗應變性越強?梢钥闯,增加齒輪的剛度是減少或避免應變的非常直接方式。那我們怎么樣呢提高齒輪的剛性?首先,齒輪表面被淬火?梢允褂秒娊佑|淬火裝置,其原理是使用銅輥在齒輪的表面上滾動,并且當在兩者之間傳遞低電壓和大電流時,齒輪和輥子由滾子和齒輪之間的接觸電阻產生的熱量引起。接觸點中心處的溫度瞬間升高到淬火溫度。

    總之,嚴格執行設備使用規范和設備維護系統是防止鐵路損壞的關鍵。為了使設備長時間保持良好狀態,請進行操作人員和維護人員必須緊密合作,做好設備的日常維護,使設備始終保持清潔,潤滑系統暢通無阻。 定期更換機油并定期檢查設備表面。 只有這樣才能真正減少甚至避免機器齒輪的應變,從而延長設備齒輪的使用壽命,保證齒輪減速機的精度。

    以上就是關于齒輪減速機的行業分享,希望大家能夠喜歡。

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